南京市长缪瑞林介绍，南京计划在“十三五”期间，保持地区生产总值年均增长8%左右，在江苏建设具有全球影响力的产业科技创新中心和有国际竞争力的先进製造业基地进程中争当先行区，全面建成具有国际影响力的国家创新型城市。

2016年1月24日上午，採访团走进建厂于1908年的中车南京浦镇车辆有限公司，这家有着108年歷史的老厂，呈现在记者们眼前的是富有21世纪现代化喷发青春活力的姿态─拥有14个产业基地，集城市轨道车辆、城际动车组、有轨电车、铁路高档客车以及重大核心部件为一体的大型装备製造企业。

中车浦镇纵横全球

该公司总工程师施青松称，他们去年全年实现销售收入109亿元人民币，公司已成为中国铁路客运和城市轨道交通装备专业化研製企业、集成供应商及方案解决者。

施青松说，15年来，公司一直把核心技术自主研发作为装备製造业跨越升级的“突破口”，建立起城市轨道、城际动车、有轨电车以及重大核心部件自主研发和试验平台，形成一套企业完整的产品研发创新机制。通过集成创新，最终掌握核心技术，形成自主品牌，从而实现完全自主知识产权。

2005年，该公司首先在自主研发网络控制系统实现重大突破，打破长期为海外大公司垄断的局面，将自主研发的网络控制技术先后被成功应用到南京4列自主知识产权地铁列车，2008年以来获得15个国家和地区城轨车辆、动车组和高档铁路客车订单，产品运行于欧、亚、南美及北非。

目前，浦镇公司全面掌握了城市轨道车辆、城际动车组、有轨电车整车集成创新技术，特别是在网络控制、铝合金、不銹钢车体製造、转向架、制动机等核心技术方面实现了自主创新，生产出一大批具有国际先进水平的高端新产品，以强大的核心竞争实力先后获得上海、南京、深圳、杭州、无锡等20多个项目内地市场订单。同时，在海外先后获得印度、伊朗、格鲁吉亚、突尼斯、苏丹、土库曼斯坦、阿根廷、喀麦隆、几内亚、朝鲜及中国香港等等国家和地区的城市轨道车辆、动车组和高档铁路客车订单。

该公司动车设计部副部长王小杰介绍，2010年至2015年，先后向港铁交付168辆全列等间距门6节编组A型车，已全部运行于深圳地铁4号线。该车採用自行设计的网络控制系统，和英国BS6853标准的防火等级设计，车厢内装饰新颖人性化。

江北新区建创新先导区

黄莉新介绍，2015年7月，国务院正式公布南京江北新区获批成为国家级新区，自此，新区建设就成为江苏省、南京市集中优势资源共同推进的大事。她强调，打造自主创新先导区将成为新区建设重要发展方向。

2015年底，南京市在北京举办“十三五”发展商机推介会，所推介的3000亿元人民币投资项目中，来自江北新区的佔了近三分之二。江北新区计划至2030年基本建成国家级製造业基地，生产性服务业辐射影响力明显增强，在以自主创新推进产业结构优化升级方面进入国家级新区第一方阵。

跨境电商苏宁布局香港

在内地传统企业转型中，土生土长的南京本土企业苏宁云商已经成为标桿，线上线下的协同发力，令苏宁已经成为内地最大的零售商。

2015年，半年的时间里，苏宁的O2O零售战略运作提速。线上业务与天猫全面对接，线下物流、实体店面与阿里形成互补；利用线上线下的零售优势与万达展开合作，全方位满足实体店消费者的各类需求，苏宁易购电商销售额持续增加，线下超市、云店网点快速铺开，品类迅猛扩张。

苏宁云商集团董事长张近东认为，“香港发展跨境电商有天然优势，苏宁香港要面向海外尤其是东南亚市场，进一步拓展品类，完善海外採购平台，打通跨境购物全流程。”

据该集团副董事长孙为民介绍，苏宁依託香港苏宁多年的零售经验和自身强大的大数据分析能力，在选品上精准锁定热销品类，反向推动供应链铺货。

据悉，目前苏宁在香港共有28家门店，遍布旺角、尖沙咀等核心购物商圈，未来还将围绕两条路线重点布局，一条集中于著名购物中心，一条围绕本港居民消费的社区商圈布点，横纵连贯，布局香港市场，2016年将新开门店8至9家。

我们同时还提供英国BS6853、德国DIN5510、欧盟EN45545、法国NFF16-101/NFF16-102、美标NFPA130、意大利SINAL资质的测试，新加坡SAC-SINGLAS认证等
英国BS6853测试    http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
德国DIN5510-2测试   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
EN 45545-2-2013欧盟最新标准 http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html

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