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厉害了!纯正中国血统的动车来了,看看它有多牛
每一节高铁车厢,都集中着全球领先的数十项关键制造技术,上百种关键基础材料和工艺。比如说制造高铁车身需要用到的大型铝型材,它既是轨道交通业的必需,也是汽车制造、海洋船舶的共性关键材料。虽然德国、日本等国家对铁路车辆铝型材的研发,比中国整整要早60年,但我们通过高铁研发的引领,用了十多年的时间,就已迎头赶上!
2月25日,由中国标准动车组执行载客任务的G65次列车驶出北京西站,标志着被称为“蓝海豚”和“金凤凰”的CRH-0207和CRH-0503两个型号的车型,采用重联的方式,首次上线运营。这两款车型,均为我国自行设计研制的中国标准动车组样车。
我们同时还提供英国BS6853、德国DIN5510、欧盟EN45545、法国NFF16-101/NFF16-102、美标NFPA130、意大利SINAL资质的测试,新加坡SAC-SINGLAS认证等
英国BS6853测试 http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
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