青岛日报社／观海新闻2020年8月15日讯 今日，中车四方股份公司为济南轨道交通2号线研制的地铁列车如期运抵济南，顺利交付用户。这是济南2号线地铁列车首次亮相。

据中车四方股份公司主任设计师杜兆波介绍，该车为采用铝合金鼓形车体的B型车，每列6节编组，最多可载客1948人，最高运行时速达100公里。列车采用大量先进技术、先进标准打造，具有高安全、高智能、高舒适、低能耗等显著特点。

高安全

2号线列车满足国际双重“最严”防火标准，防火等级达到国际先进水平。材料防火上，整车执行全球最严苛的EN45545标准，并满足该标准中最高的HL3等级要求。车辆所使用的材料、部件，在火焰蔓延、热释放量、烟密度、毒性等防火指标上均为最严要求。结构防火上，则按照国际严格的NFPA130标准进行设计，在最大载客情况下车厢地板能够耐火30分钟，可最大程度降低火灾风险。

为保障行车安全，车头前端设有障碍物探测装置，行驶中遇到障碍物时，列车会自动停车。不仅如此，2号线列车的整车及与行车安全有关的子系统通过了国际知名第三方安全评估机构的认证。

高智能

为提升乘客出行体验，2号线列车引入了“车厢拥挤度智能显示系统”。该系统能够实时采集列车每节车厢的载重量数据，动态掌握车厢的拥挤程度。

车辆运用维护也更“聪明”。该车开发了智能运维系统，利用大数据分析和人工智能先进诊断算法对车辆关键系统的健康状态进行实时评估和预测。好比列车随身携带“智能医生”，时刻自我“体检”，实现健康状态自监测、自诊断、自预测，从而更好地指导车辆维护，使列车运行更安全，维保效率更高。

高舒适

列车设计处处彰显“人性化”。该车采用鼓形车体，车厢内部的空间比常规B型车更宽敞。同时，配置加宽座椅和宽型车窗，提高乘坐舒适度。车厢内的照明，可以根据外部环境的明暗自动调节亮度。车内设有WiFi热点，网络全域覆盖，免费上网体验。每节车厢配备USB快充电源插座，方便乘客应急充电。

值得一提的是，该车还采用先进的轻量化技术，降低了车辆自重，整车重量比合同规定减少了4．5吨，跑起来能耗更低。

据悉，济南轨道交通2号线一期工程为东西向的市域骨干快线，全长 36．4公里，设车站19座，连接腊山片区、西部新城核心区、老城区、高新区以及唐冶新城等重点区域，是缓解泉城东西向交通压力、支撑带状城市空间拓展的轨道交通大动脉。济南轨道交通2号线一期工程与已开通的济南R1线、R3线连接，将助力济南进入地铁换乘时代。计划在2020年底具备通车条件。

EN45545-2防火测试依据产品的最终用途不同，有划分26个表格，每个测试表格都有对应若干测试方法及对应于不同风险等级的合格判据。欧盟机车防火测试标准EN45545-2根据车辆运行的风险程度，划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级，其中，HL3级对材料的要求最高。

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小区域材料测试EN45545-2 http://www.fire-test.com/teststandard/eu/3909.html
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