在轨道车辆材料的防火测试标准中，法标NF F16-101的关注度并没有很高，但是NFF16-101给出的产品等级要求是最明确的，比如，灯具产品明确要求达到阻燃M1和烟毒F1的要求。考虑到实际测试结果可能无法满足，同时也给出了可接受的等级范围。若您正好有此方面的疑惑，不妨跟着南京睿督接着往下看，025-86583475。

NFF16-101测试项目是一个由国家标准委员会认可的测试标准，旨在提高产品的质量和安全性。NFF16-101标准中将铁路车辆分为三种类别：A1，A2和B，同时对不同用途的产品进行了等级要求的确定：

A1种类的车辆：所有机车车辆，包括经常通过隧道的驾驶室。
A2种类的车辆：城郊车辆，包括很少通过隧道的驾驶室。货车及其拖车。主线卧铺车。
B种类的车辆：带座椅车辆，包括很少通过隧道的驾驶室。机车和机车驾驶室。

Ceilings：A1类铁路车辆-M0+F0，A2类铁路车辆-M0+F0，B类铁路车辆-M1+F1
Walls：A1类铁路车辆-M1+F1，A2类铁路车辆-M1+F1，B类铁路车辆-M2+F1
Curtains：A1类铁路车辆-M1+F1，A2类铁路车辆-M1+F1，B类铁路车辆-M1+F1
Luminaires：A1类铁路车辆-M1+F1，A2类铁路车辆-M1+F1，B类铁路车辆-M1+F2
Seats：A1类铁路车辆-M1+F1，A2类铁路车辆-M1+F1，B类铁路车辆-M1+F2
Floors：A1类铁路车辆-M1+F1，A2类铁路车辆-M2+F1，B类铁路车辆-M3+F2
Interior cables：A1类铁路车辆-A+F1，A2类铁路车辆-A+F1，B类铁路车辆-B+F2
Exterior cables：A1类铁路车辆-B+F1，A2类铁路车辆-B+F2，B类铁路车辆-C+F3
Exterior materials：A1类铁路车辆-M2+F1，A2类铁路车辆-M2+F2，B类铁路车辆-M3+F3
Bedding material：A2类铁路车辆-M1+F1

可以了解到灯具产品在A1类铁路车辆上应用时要求是M1+F1，A2类铁路车辆上应用时要求是M1+F1，B类铁路车辆上应用时要求是M1+F2，如果以上类型车辆应用时不能满足相关的防火等级要求，则可以参考Grid 4中规定的可接受等级范围。具体Grid 4图表要求可以联系南京睿督查阅与解读。

NFF16-101标准中给出了Grid 1~ Grid 18共十八个图表，每种材料都能找到可接受等级范围。

NF F16-101测试方法：
1. M级燃烧反应测试
测试标准：
NF P 92-501各种厚度的硬质材料与厚度超过5mm的软质材料的等级划分标准
NF P 92-503厚度小于或等于5mm的软质材料的等级划分标准
NF P 92-504耐火性能试验和火焰蔓延速度测试
NF P 92-505对热融材料进行的试验:熔滴试验
评定等级：M0-M4（M0、M1、M2、M3、M4）

2. I级氧指数测试
测试标准：
EN ISO 4589-2 氧指数测试
EN ISO 60695-2-11 灼热丝测试
评定等级：I0-I4（I0、I1、I2、I3、I4）

3. F级烟雾毒性测试
测试标准：
NF X 70-100 毒性气体的分析与测试
NF X 10-702 烟释放量测试—通过燃烧测量烟的可视度
评定等级: F0-F5（F0、F1、F2、F3、F4、F5）

4. 电线电缆等级测试
测试标准：NF C 32-070 C1、C2
评定等级：C1、C2及A，B，C和D四个等级
电线电缆应满足NF C 32-070标准第一个测试的要求，然后，它们也要服从第二个测试的相同的标准结果，分为A，B，C和D四个等级。

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