大连2014年1月8日从中国北车大连机车车辆有限公司了解到,西安地铁3号线一期车辆采购合同已经签订,大连机车公司将再次向“古城”西安提供41列246辆地铁车辆,这既是该公司目前拿到数量最大的一笔城铁订单,同时也创造了连续中标省外同一城市地铁车辆项目的历史。

去年,大连机车公司共向西安提供了25列150辆地铁1号线车辆,并于2013年9月投入运营,平均日载客约30万人次。投入运营以来,1号线车辆性能稳定、运用可靠,坚定了用户再次采购大连机车公司地铁车辆的信心。此次签约的3号线车辆,为标准B2型不锈钢车辆,采用4动2拖6辆编组方式。车辆电气牵引系统采用阿尔斯通公司的产品,最高运行时速80公里。为了进一步提升列车品质,大连机车公司在1号线车辆基础上,3号线车辆采用了许多新技术,列车贯通道采用一体式柔性侧护板结构,与传统的三块板刚性结构相比,列车曲线通过能力更强、车辆内部整体效果也更美观,重量更轻;车内照明采用LED灯,寿命长、更省电、易维护;车内空调机组新风量可根据载客量自动调节,智能且节能;制动系统采用全列车混合制动模式,可以最大效率地利用电制动能力,减少空气制动的补充,降低制动闸瓦的损耗。

据了解,西安地铁3号线一期工程西起鱼化寨,东北至保税区,线路长度39.15公里,其中地下27.13公里,地上高架线11.57公里。串联西安高新区、曲江、浐灞、港务区4个活跃经济带。列车外观设计充分体现西安市的历史和人文特点,车头镶嵌西安地铁LOGO,车门部位佩有西安古城墙飘带图案。

按照合同规定,大连机车公司计划2014年9月向用户交付首列车,2015年9月交付全部车辆。

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