高铁会恢复350公里时速吗？自主定价后，高铁票价会涨吗？站票什么时候半价……昨天下午，在江苏代表团全体会议结束后，中国的“铁路掌门人”、中国铁路总公司总经理盛光祖成为媒体抓抢的焦点人物，记者们连珠炮似的向他发问。

高铁会恢复350公里时速吗？

目前300公里的时速符合国情

对于人们热议的高铁时速是否应该恢复到350公里问题，盛光祖回应说，中国高铁运行在世界上是最先进的，时速提升至350公里，无论从技术上，还是从装备管理上都没有问题，但高铁运行速度需考虑多个因素。

“第一个因素是，中国的高铁是网状运行，时速300公里的京沪线、京广线上，同时也有250公里时速的高铁线在运行。两种速度在同一线路上走，速度差不能太大，目前的速度差最为匹配。”盛光祖说，如果高铁速度提高，成本也将提高三分之一左右。

“根据我国国情，高铁开行时速300公里，最高时速310公里，这个速度是符合中国国情的，也是效益比较好的。”

自主定价后，高铁票价会涨吗？

绝不会出现擅自乱涨价行为

日前，国家发改委下发了《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，从今年1月起，放开高铁动车票价，改由中国铁路总公司自主定价。

高铁自主定价的时间表出来了吗？自主定价后，票价会有什么变化？热门线路的票价会涨吗……面对记者连环提问，盛光祖表示，中国铁路总公司有了高铁定价权是国家价格管理改革的重要措施，有了高铁定价权以后，铁路总公司一定会对高铁定价有更加严格的管理，来管好高铁价格。“有了定价权并不意味着现在就要调整，特别是大规模调整高铁定价，近期没有相关安排。绝不会擅自乱涨价”。

怎样看待抢票软件？

抢票软件是不对的，不利于公平买票

订票官网刚一放票，几分钟内就被抢购一空，春运期间面对热点线路“一票难求”的情况，不少人选择使用抢票软件囤票抢票。

“抢票软件很多年前就有，网络售票一开始的时候就有软件在抢票，这是很不公平的。” 盛光祖说，铁路部门一直是对抢票软件实施各种各样的调整和限制，今年应该大有好转。

铁路部门是否会考虑维权呢？盛光祖说，希望网络公司不要再做这些软件，因为它们对旅客网络购票造成了一种不公平的竞争。

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