2013年7月，杭州火车东站枢纽将开通，宁杭甬高铁也将运营。

为了迎接即将到来的“高铁时代”，7月1日以后，铁路部门将通过新增高铁线路、压缩路途时间、增加热门方向车次等方式，为从杭州出发的旅客提供更多选择。

也就是说，从亚洲最大的交通枢纽之一——杭州出发，通过密布全国的数十条高铁线路，我们可以更便捷、更舒适、更安全地到达全国各地。

今天，我们为大家做个梳理，7月1日起，通过杭州东站能直达国内哪些城市，或能方便地换乘到哪些城市，让我们的出行更加便利。

杭州—北京：4小时58分

7月起去北京无需绕经上海

杭宁(杭州-南京)高铁通车后，将和京沪高铁(南京至北京段)打通，形成新版京杭高铁。也就是说，从下个月开始，大部分车次去北京无需绕经上海，省时省钱。

一天中，发往北京最早的是G34，7:20杭州出发，13:03到北京。最晚的是G40次，17:26出发，23:00到北京。所有发往北京的车次中，用时最短的是G32次，4小时58分。

杭州—济南：4小时16分

去青岛可坐此车换乘

所有进京车次，都将停靠济南，而且杭州往济南还加开了几趟直通车次。

其中，杭州东至济南西G254/G253次1对、济南西至杭州G61/G62次1对(改经由宁杭高铁运行)，济南西至宁波东G63/G64次1对(经停杭州东站)。

全程所需时间也不长，以G62次为例，17:44杭州东发车，22:00抵达济南，历时4小时16分。其他车次所需时间都在4小时左右。

如果要去青岛，可从济南通过胶济客运专线转车到青岛，杭州到青岛全程所需时间为6个半小时。

杭州—武汉：5小时左右

5小时可赏樱花啃鸭脖

“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”，李白的诗，说的是武汉美景；“早尝户部巷，夜吃吉庆街”，讲的是武汉美食。

从7月1日开始，杭州首次开行至武汉的高铁车次。这两趟G582次、G581次列车，从宁波东出发至武汉，经停杭州东站。杭州人搭乘这趟高铁，5小时可到武汉赏樱花、啃鸭脖。

杭州—郑州：6小时50分

去石家庄、太原、西安都可坐此车

8个小时，到少林寺打套拳？这个可以有。

动车D272次已经开通，结束了杭州往返郑州无动车的历史。这趟列车7:07杭州东出发，13:57到达郑州，一路经过德清、湖州、长兴、宜兴、南京南、宿州东、徐州东、徐州、商丘、开封。杭州至郑州时间，由以前的15小时左右，缩减至今后的7小时左右。

如果去少林寺，到达郑州火车站后去对面的汽车站，乘坐前往登封的汽车，每25分钟一趟，约1个小时就能到。

事实上，这趟车还是“百搭”车次，去中原和西南部分大城市，都可通过这趟车次换乘。

比如去石家庄——郑州往北，经京广高铁，1个半小时到石家庄，这样算来，杭州到石家庄缩减至8个半小时；

去太原——在郑州转车，经京广高铁、石太客运专线到太原，杭州至太原所需时间，缩减至10小时；

去西安——郑州往西，花2小时经郑西高铁可至西安，杭州至西安所需时间，也缩减至10小时以内。

杭州—宜昌：7小时03分

感受巴楚文化的魅力

宁杭甬高铁开通后，差不多从7月份开始，杭州将新增至宜昌一趟高铁，早上7:13杭州东出发，14:16抵达宜昌东。以前杭州到宜昌坐快速列车，需要20小时左右，现在算算只要7小时左右。

另外，乘坐这趟车也可以到武汉，不过停车站点是汉口，离市中心稍远。

宜昌是巴楚文化发源地。这里跟三国也很有渊源，蜀汉在这里发动过对东吴的夷陵之战，现今这里还有当阳关帝庙,是中国三大关庙之一。

宜昌还是“世界水电之都”，三峡大坝、葛洲坝以及三峡之一西陵峡都在其辖区内。

杭州—江山：2小时左右

明年只要1个半小时就可到达

7月1日起，杭州至江山将增开多趟动车，最快的2小时到达。

江山是浙江省西南门户，与江西、福建两省相连。江山离浙江东北部的杭州比较远，7月1日以后，利用既有的沪昆铁路(上海-昆明)，动车两小时可以到达。这意味着，浙江省大部分地区已经处在火车两小时交通圈内。

等到明后年杭长高铁(杭州-长沙)通车后，杭州到江山的时间，还要缩短半小时以上。

杭州—南昌：5小时

明年时间缩短一半

杭州至南昌目前有4趟车，7月1日以后全部保留。全程需5小时。

明后年杭长高铁通车后，杭州到南昌只需2个半小时。

杭州—长沙：8小时左右

明年只需4小时

杭州到长沙车次为D105，由上海虹桥始发。这趟车以前就有，7月1日以后将保留。杭州到长沙全程约8小时。

明后年杭长高铁通车后，杭州到长沙只需4小时。

杭州—广州、西南城市、东北城市

耗时耗钱性价比不高

建议选择飞机出行

除了上面直接直达、换乘的线路外，通过四通八达的高铁网，理论上我们可以去更多的地方。

但是核算时间和经济成本，有的性价比未必高。

比如去广州，按照现有的高铁路线，需要先到长沙，后经武广高铁转车去广州。时间上，杭州至广州全程11小时左右，票价550元左右；长沙去广州还要2个半小时。

这样的时间，这样的票价，还不如直接坐飞机。杭州至广州的机票，常年维持在3折，315元的低价位，加上税费总价不到500元。

如果去西南方向，比如昆明、贵阳等地；去东北方向，比如沈阳、长春、哈尔滨等地，因为直达高铁线路还没开通，转车也十分麻烦，所以并不建议选择高铁出行。

6月16日，我们报道了7月1日后杭州到温州、福州将开设高铁，2个多小时可到温州，4个半小时可到福州。

多了种出行方式，很多读者很高兴，但疑问也挺多。今天，我们做个解答——

杭州到温州福州

高铁票价会不会涨？

网友“maybe_fine”：票价多少？动车提速为高铁，会涨价吗？

最新票价目前还没有公布。

不过可以明确，相比之前的动车票价，杭州到温州福州的高铁票价会有所提高。但提价的部分只是杭州至宁波段的价格。7月1日以后，当你查询宁波到温州、福州之间的高铁票价时，有可能发现和普通动车票价是一样的。而杭州到这些地方的距离，估计会贵个30元左右。

有了高铁后会不会取消动车？

网上问的人比较多的还有：高铁开了，普通动车会不会取消？宁波到温州、福州这一段会不会提速？

可以明确，动车不会取消，相反，动车车次还大量增加。11趟动车去厦门，21趟动车去福州，这些车次都要停靠温州的。

至于提速，宁波到温州、福州不会提速，速度仍为200公里/小时。

温岭停靠吗？

网友“梅花-山泉”：不知道届时温岭站可有高铁停靠？

目前各高铁车次还没有明确甬台温福客运专线的沿途停靠，但有一趟北京南至福州的高铁G55次初步明确了站：宁波东、台州、温岭、温州南、福鼎、霞浦、宁德、福州。这样看来，温岭是有高铁停靠的。

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