记者从中国铁路总公司下辖的广州铁路集团公司获悉，截至2013年12月26日，世界运营里程最长的高铁—京广高铁已发送旅客9500多万人次。

2012年12月26日，京广高铁正式贯通运营。“目前京广高铁的客流成分已从贯通初期的商务、旅游等高端客流及短途旅游客流，逐步扩大到中等消费群体、务工人员、学生和往返于大城市之间的城际探亲客流。”广铁集团客运处处长黄欣说。

更重要的是，京广高铁这一公交化、快速化、大能力的“黄金通道”，正构筑粤、湘、鄂、豫、冀、京六省市间一条客流稳定、人气旺盛的交通要道，使沿线28城人流物流实现最大程度的便利。

记者注意到，高铁途经的6省市28座城市，铁路建设本身形成的经济链条和影响逐步显现，一连串带“新”的名字，依高铁而建，因高铁而旺。

“京广高铁贯通一年来，不仅拉近了各大城市群的时空距离，而且拉近了沿海发达地区和中部地区的经济交流距离，促进了沿海产业加速向中部转移。”广东省工商联副主席李阳春说。

与此同时，京广高铁也带动了沿线旅游资源和文化产业开发。2013年，京广高铁沿线区域旅游市场纷纷将跨省游变成1至3天的短线游，此外，各种形式的“高铁旅游联盟”推动了高铁沿线旅游向深度开发。据统计，京广高铁贯通一年，珠三角到武汉、长沙、郑州、石家庄、北京的游客比开通前增长20%以上。